1862. Franqueo Insuficiente de Madrid a Beaurieux (Aisne-Francia).

1862. 5 de octubre. Sobre mecánico dirigido desde Madrid a Beaurieux (Aisne-Francia). En anverso sello de 12 cuartos con margen de borde de hoja inferior matasellado con Rueda de Carreta nº1 de Madrid, fechador de salida y marca «FRANQUEO INSUFICIENTE» en negro por falta de franqueo. Tránsito por Saint Jean de Luz en color rojo y tasa «9» décimas de franco para una carta de doble porte a Francia por insuficiencia de franqueo. En reverso fechador de llegada a Beaurieux en color negro. Cierre del sobre con lacre de cera. Defectos en esquina inferior derecha y en solapa posterior del sobre.

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Producto Revisado y Avalado por Juan Antonio Llacer

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Descripción

Sobre mecánico enviado el 5 de octubre de 1862, que conecta Madrid con Beaurieux, en Aisne, Francia. Este fascinante objeto de prefilatelia ofrece una mirada única a las complejidades del sistema postal del siglo XIX. En el anverso, se encuentra un sello de 12 cuartos, con un margen de borde inferior notorio, que ha sido matasellado con la célebre Rueda de Carreta nº1 de Madrid. Además, se distingue un fechador de salida y la inscripción «FRANQUEO INSUFICIENTE» estampada en negro, evidenciando la insuficiencia de franqueo para este envío internacional. El sobre registró su tránsito por Saint Jean de Luz en tinta roja, adquiriendo una tasa de «9» décimas de franco, marcando así una carta de doble porte hacia Francia.

En el reverso del sobre, se encuentra el fechador de llegada a Beaurieux, también en color negro, sellando el recorrido histórico de este documento. El cierre del sobre está asegurado con lacre de cera, detalle que añade autenticidad y carácter a esta pieza de colección. A pesar de los inevitablemente visibles defectos en la esquina inferior derecha y en la solapa posterior, el sobre se mantiene como un valioso testimonio del periodo. Este artículo no solo atrae a los apasionados de la prefilatelia, sino que también ofrece una ventana fascinante al mundo del correo transfronterizo en el siglo XIX.