El matasello rueda carreta nº 9 de Alicante

Un estudio sobre el matasello rueda de carreta nº 9 de Alicante que explora su evolución, sus variantes y su utilización entre 1858 y 1862. Comprende no solo sus estampaciones en negro y azul, sino también su importancia en la comunicación postal durante una época de desarrollo del correo terrestre y el comercio marítimo internacional en el Mediterráneo.

Resumen del texto:

El matasello rueda carreta nº 9 de Alicante se implementó para evitar el fraude de reutilización de sellos, reemplazando a los matasellos tipo rejilla y parrilla por orden de la Dirección General de Correos del 7 de octubre de 1858.

Durante las emisiones de sellos de 1858, 1860 y 1862, presentó diversas variedades tanto de composición como de color. Además, se detectó la aparición de ruedas de carreta invertidas en Alcoy y en Alicante, que también se observaron en algunas cartas y envoltorios de la administración principal de Alicante.

El estudio en detalle de la variante azul documenta su aparición en diciembre de 1860 y agosto de 1861, y su uso tanto en el servicio nacional como en el correo marítimo. Además, se mencionan matasellos numerales con anomalías en su estampación y su uso para cancelar sellos extranjeros en la correspondencia procedente del exterior.

Dicho análisis aborda, así mismo, la modificación del matasello en Alcoy, que se diferencia del de Alicante en la forma del numeral central y en un radio invertido.

Cabe añadir que, aunque la fecha oficial de uso del matasello rueda de carreta en todo el territorio nacional fue el 15 de octubre de 1858, ya se utilizó oficiosamente en Madrid y otras ciudades desde el anterior 1 de octubre.

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